English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2023-03-23
రోటర్ అంటే ఏమిటి?
A రోటర్బేరింగ్ మద్దతుతో తిరిగే శరీరం. డిస్క్లో వస్తువు యొక్క భ్రమణ అక్షం లేదు, అది దృఢమైన కనెక్షన్ లేదా అదనపు అక్షాన్ని స్వీకరించినప్పుడు, రోటర్గా పరిగణించబడుతుంది.
మోటారు యొక్క భ్రమణ భాగం లేదా టర్బైన్ల వంటి నిర్దిష్ట భ్రమణ యంత్రాలు. మోటారు యొక్క రోటర్ సాధారణంగా కాయిల్, స్లిప్ రింగ్ మరియు బ్లేడ్తో కూడిన ఐరన్ కోర్తో కూడి ఉంటుంది.
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, జనరేటర్లు, గ్యాస్ టర్బైన్లు మరియు టర్బైన్ కంప్రెసర్లు పవర్ మెషినరీ లేదా వర్కింగ్ మెషినరీలో హై స్పీడ్ రొటేషన్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు.
ప్రధాన రోటర్ అధిక వేగంతో తిరిగినప్పుడు, దాని వేగం క్లిష్టమైన వేగాన్ని చేరుకుంటుంది. ప్రతిధ్వని కారణంగా యాంత్రిక వైఫల్యం కూడా. రోటర్ యొక్క విలోమ కంపనం యొక్క సహజ పౌనఃపున్యం బహుళ-క్రమం, కాబట్టి దాని సంబంధిత క్లిష్టమైన వేగం కూడా బహుళ-క్రమం. రోటర్ యొక్క పని వేగం మొదటి ఆర్డర్ క్రిటికల్ వేగం కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, దానిని దృఢమైన రోటర్ అని పిలుస్తారు మరియు రోటర్ యొక్క పని వేగం మొదటి ఆర్డర్ క్లిష్టమైన వేగం కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, దానిని ఫ్లెక్సిబుల్ రోటర్ అంటారు.
ఏ రకమైన రోటర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ వేగం క్లిష్టమైన వేగానికి దగ్గరగా ఉండకూడదు. రోటర్ యొక్క క్లిష్టమైన వేగం దాని తయారీ పదార్థం, నిర్మాణ రూపం, రేఖాగణిత పరిమాణం, బేరింగ్ లక్షణాలు మరియు ఇతర కారకాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
పని సూత్రం:
ఉదాహరణకు, ఇండక్షన్ మోటారులో, తిరిగే షాఫ్ట్ కోర్ మరియు కోర్లో పొందుపరచబడిన క్లోజ్డ్ కండక్టర్తో కూడిన రోటర్, స్టేటర్ వైండింగ్ల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రం ద్వారా నడిచే అధిక-వేగ భ్రమణ చలనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. రోటర్ యొక్క రెండు చివరలు రోలింగ్ బేరింగ్లను అవలంబిస్తాయి మరియు మోటారు హౌసింగ్ యొక్క ముగింపు కవర్లో అమర్చబడి స్థిరంగా ఉంటాయి.
ఎందుకంటే ఏ రకమైన రోటర్ అయినా, దాని ఆపరేషన్ అపకేంద్ర జడత్వం శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు రోటర్ యొక్క బలం మరియు యాంత్రిక సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, భ్రమణ ప్రక్రియలో ఉత్పన్నమయ్యే సెంట్రిఫ్యూగల్ జడత్వ శక్తిని తగ్గించడానికి రోటర్ సరిగ్గా సమతుల్యం చేయబడుతుంది మరియు ప్రతి భాగం యొక్క ద్రవ్యరాశి పునఃపంపిణీ చేయబడుతుంది.
రోటర్ యొక్క అసమతుల్య ద్రవ్యరాశి భ్రమణ అక్షానికి లంబంగా ఒకే విమానంలో సుమారుగా పంపిణీ చేయబడినప్పుడు, ఒకే డిస్క్ CAM యొక్క బ్యాలెన్స్ వంటివి, బ్యాలెన్స్ బరువు యొక్క పరిమాణం మరియు స్థానాన్ని పెంచడం లేదా తీసివేయడం ద్వారా స్థిర సమతుల్యతను సాధించవచ్చు. బ్లాక్, రోటర్ యొక్క ప్రతి భాగం యొక్క ద్రవ్యరాశి కేంద్రం మరియు భ్రమణ అక్షం సమానంగా ఉన్నప్పటికీ.
రోటర్ యొక్క అసమతుల్యత బరువు భ్రమణ నిలువు అక్షం యొక్క సమాంతర సమతలంలో ఉన్నప్పుడు, రోటర్ పైకి తిరిగిన తర్వాత మాత్రమే, అసమతుల్యత బరువు ఉంటుంది, ఈ డైనమిక్ అసమతుల్యత యొక్క తొలగింపు, బ్యాలెన్స్ యొక్క బరువు మరియు స్థానాన్ని మార్చడం ద్వారా మరింత బ్లాక్, డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ సాధించడానికి జడత్వం శక్తి మరియు జడత్వం శక్తి జంట తొలగించండి. సాగే మద్దతుపై రోటర్ వైబ్రేషన్ను నివారించండి.